Εσωτερική ποδηλασία και μυϊκή υπερτροφία

Πίσω από αυτόν τον τίτλο υπάρχει μία από τις συχνότερες ερωτήσεις που αιωρούνται στην αίθουσα ic (εσωτερική ποδηλασία), ειδικά για τη χρήση της ευγένειας.

"Λυπάμαι, αλλά τι λέτε ότι μπορώ να κάνω εσωτερική ποδηλασία; Ξέρετε ότι φοβάμαι ότι το πεντάλ θα με κάνει δύο πόδια και δύο μόσχους σαν αυτό!"

Τι απαντάμε στην αμφίβολη κοπέλα;

Καταρχάς, πρέπει να επισημάνουμε ότι δεν μπορούμε και δεν πρέπει να υπογραμμίσουμε τίποτα ενάντια στη γενετική. Αν η μητέρα φύση μας χτίσει τις μεσομορφίες, θα έχουμε μια καλή πιθανότητα να δούμε τους μύες μας να αναπτύσσονται πιο εύκολα από ό, τι εάν μας δώσαμε έναν έκτομορφο κώδικα.

Προχωρώντας σε μια πιο συγκεκριμένη απάντηση, σίγουρα θα αναφερθούμε στους ενεργειακούς μεταβολισμούς. Όλοι γνωρίζουμε από τώρα ότι το καύσιμο για μια αερόβια δουλειά όπως η δική μας είναι τα σάκχαρα και τα λίπη και ο συνδυασμός είναι ακριβώς το οξυγόνο. Ο κινητήρας που χρησιμοποιεί αυτό το καύσιμο είναι οι αργές ίνες των μυών μας και μέρος των ενδιάμεσων. Ίνες που δεν είναι αφιερωμένες στην υπερτροφία. Για να είναι πιο σαφής, έχει δει κάποιος έναν δρομέα μαραθωνίου με τη φυσιογνωμία ενός centometrist; Δεν το νομίζω.

Το πρήξιμο που θα παρατηρήσουν οι αγαπημένοι μας μετά τις πρώτες προπονήσεις, ειδικά αν έχει σταματήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα (μερικές φορές πάντοτε!) Οφείλεται σε ελάχιστη αύξηση μυϊκής μάζας, αλλά κυρίως σε μια νέα και καλύτερη αγγειοποίηση των συστελλόμενων ινών. Ο οργανισμός του προσαρμόζεται στην αυξημένη ζήτηση οξυγόνου για την επανασύνθεση του ΑΤΡ σε αερόβιο καθεστώς. Εδώ είναι το πραγματικό πλεονέκτημα για εσάς!

Εάν είναι σταθερή, η καλύτερη κυκλοφορία θα σημαίνει μείωση των ατελειών της κυτταρίτιδας (όπως και τα θαύματα προϊόντα υπόσχονται), πιο γλυπτά πόδια λόγω της χρήσης του ενδομυϊκού λίπους ως καυσίμου και μια σίγουρα καλύτερη κατάσταση ευεξίας και υγείας. Αυτές οι δύο τελευταίες πτυχές πρέπει να είναι ο κύριος στόχος κάθε πελάτη ενός γυμναστηρίου, ο αισθητικός παράγοντας θα ήταν η φυσική συνέπεια του έργου του.

Συμπερασματικά ... δεν υπάρχει συγνώμη, PEDALARE !!!!!